Oondergróndse: Versjèl tösje versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Dexbot (Euverlèk | biedrages)
K Removing Link FA template (handled by wikidata)
Boeveur neet: d'n Antwerpse premetro en d'n Haagsen tramtunnel. Nein, dat ligk neet in de Limbörge, meh mèt dat argumint zouw dit gans artikel neet mage bestoon.
 
Tekslien 7:
Ind 19e iew greujt 't inwoeneraontal vaan väöl groete stei en de straote raakde euvervol. Me zeukde 'n nui meneer um lui te verveure. D'n trein en tram gaof 't al meh dees maakde de straot neet rösteger. D'r oontstoonde versjèllende gedachte wie kabelbaone meh de oondergróndse treinlijn waor de gedachte die woort oetgewérk. In [[Londe]] begós me mèt de ierste stedeleke spoorlijn die oonder de groond góng. In 1863 rijt d'n ierste trein euver de zoegeneumpde Metropolitan Railway. De spoortunnel woort gebouwd met de Cut-and-covermethode (ierst graove daan weer touw goeje; dus neet baore). Ierst woort 'ne stoumtrein gebruuk, pas in 1890 weurt de trein elektrisch. [[Istanboel]] heet daan ouch al 'ne oondergróndse: de zoegenaomde [[Tünel]]. In [[Budapest]] rijt d'n ierste oondergróndse trein in 1896 op 't Europese vaste laand dee mierdere staties heet. Roond 1900 begós me ouch in aander groete stei wie [[Paries]], [[Berlien]] en [[New York City]] mèt 'nen oondergróndse.
 
Nao de [[Twiede Wereldoorlog]] en de wederopbouw begóste ouch kleiner stei mèt 't bouwe vaan oondergróndse zoewie [[Rotterdam]] (1968), [[BreuselBrussel]] (1976) en [[Amsterdam]] (1977). Aander stei, wie [[Antwerpe (stad)|Antwerpe]] (''Premetro'') en [[D'n Haag]] (''Tramtunnel''), höbbe oondergroondse tramlijne die de facto es metrolijne functionere.
 
==Naome==
Aafkomstig van Wikipedia, de Vriej Encyclopedie. "https://li.wikipedia.org/wiki/Oondergróndse"