De '''sjpaorlien Zitterd - Haelder''' (eigelik Zitterd - Herzogenrath) is in 1893 door de veurmalige sjpaorwaegboewer [[Henri Sarolea]] aangelag. Dees lien is gans mèt publiekepubliek geldengeld beköstigd, al höbbe 'n paar gemeinde auchouch geld biejgelag. Zao haet de gemeinte [[Sjènne]] bieveurbeeld ein bedraag van ƒ 6.000-, biegelag veur de aanlègk en de boew van de veurmalige sjtaasje. De lien woord in gebroek genomme door de NCS ''(Nederlandsche Centraal Spoorwegmaatschappij)'', die later in 1939 mèt angere sjpaorwaegbedrieve sameginge in [[Nederlandse Spoorwegen]].
==Oranje Nassau==
De sjpoarliensjpaorlien waor eigelik gans veurnaam veur de nuuj koel in [[Haelder]], de [[Oranje-Nassau-mien]], opgerich door de Duutsje breurs Honingmann en later kaom dao auch Henri Sarolea nog biej. Dankzij dees sjpoarliensjpaorlien houwwehouwe ze ein gooi verbinding mèt de res van 't landj, en koosjte de kaole sjnel waere aafgeveurd.
==Drökste sjpaorlien==
De sjpaorlien van [[Herzogenrath]] nao [[Zitterd]] is eine ganse tied de drökste sjpaorlien van [[Nederland]] gewaes. Allein al op 7 juli 1949 voorte euver dees lien bènne ein oer 33 kaoletreins mèt ein totaalgewich van mae es angerhauf miljoänmiljoan kilo. En dat op 'n oer tied! Dees kaoletreine waore veurnamelik aafkomstig van de Oranje-Nassau koele in Haelder, [[D'r Sjeet|Sjaasberg]] en Haelderheij[[Heëlehei|Haelderhei]] meh auchouch van de angereanger mienboewbedrieve in Limburg wie de Laura & Julia in [[Egelze|Eegelsder]], Dominiale in [[Kirchroa|Kirkrao]] en de Sjtaatsmien Wilhelmina in Terwinselen[[Terwinsele]].
==Modernisering en tegenwoordig==
In 1948 waor 't Nederlandse hoofdlienenet van de Nederlandse Spoorwegen geëlectrificeerd, dat wèl zegke dat vanaaf dae daag auchouch electricheelectrische treine euver dees lien koosjte vaarevare. De gansganse lien waor bès Haelder gëlectrificeerd mèt ein baoveleidingssjanning van 1500 Volt geliekstraumgeliekstroum, zjus wie in de res van 't landj. Vanaaf dae tied woorte de kaoletreine neet alleeinallein meahmae getrokke door sjtaumlocomotievesjtoumlocomotieve, meh auchouch door electrische locs van de toen nog vrie nuujenuuj serie 1100 en 1200. Nao 't sjleetesjlete van de koele eind jaore 60, begin jaore 70 waor 't enigste goederenverveurgoedereverveur op dees lien mèt enige beteikenis de jaorlikse kraotecampagne. In Nuth[[Nut]] sjtongsjtóng ein euverlaadsjtatsion van de Covas, wo soekerkraote woorte verladeverlaje veur transport nao de soekerfabriek in [[Roozendaal]]. Allewiel vaarevare allein nog de sjtoptreine van en nao Kirkrao nao [[Remunj]] en de intercity Haelder - [[Haarlem]] nog euver dees lien. En 'nnene inkele kaer vurt auchouch eine goederentreingoederetrein euver de lien. Euverigens, wae hagelenuuj treins van de NS wilt zeen, haet op dees lien genog kanse. Want es bijbie Bombardier in [[Aoke]] nuuj treine veur NS waere geboewd, gaon dees treine euver dees lien nao Utrecht.
