Rieksweëg 73: Versjèl tösje versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Op vraog van OWTB inleiding en gesjichte verhaeëlesjt. Wat noe dao sjteet is evvel nog ömmer gee Haeëlesj! |
→Gesjichte: pas-ieësj? |
||
Tekslien 4:
== Gesjichte ==
[[Plaetje:Rijksweg73.svg|thumb|D'r A73.]]
D'r A73 hat 'n lang gesjichte. D'r weëg is vanaaf 't [[knooppunt Ewijk]] bies Boksmeër i 1986 ge-öapend. 't Sjtök Boksmeër-Venroa is i 1993 ópgeleëverd. 't Trajèk bies knooppunt Zaardeheike bei Venlo weëd drei joar sjpieër ópgelieëverd. 't Deel va Venlo bies [[Brach]] bei d'r A2 is
[[Plaetje:Maaslijnwadloper.jpg|thumb|D'r A73 langs d'r iezerweëg tusje Venlo en Remung.]]
Dit trajèk mós d'r provinciale weëg, d'r [[N271]] (ten oeëste van de Maos), en d'r [[N273]] (westelich van de Maos) vervange. D'r N273 is óch bekank es de Napoleonsbaan of d'r "Doeëjeweëg", umdat hei vöal luuj doeëd bleve bie óngelukker. In 1995 besjloeët 't kabinet tót 't aalegke van d'r nuje sjnelweëg óp d'r westliche kank van de Maos. Innen daag d'rnoa is mit 'n motie gesjtump vuur d'r aalegk va d'r weëg óp d'r oeësteliche kank. Perbleme bei d'r aalègk woare de Europese regelgeëving en de milieueffèkterapportage. Al i 1999 zint de vuurbereëdende wirkzaamhede begós. I 2002 is besjloeëte d'r A73 óp d'r oeësteliche kank aa te legke. I 2003 is d'r aalegk begós, woeënoa d'r weég i 2008 veëdiggesjtèld woeëd. De tunnele bei Zjwame en Remung zint dik óp 't zjernaal geweës, umdat die aafgesjloeëte woare dör probleme an 't beveiligingssysteem. I 2009 is d'r A73 gans ge-öapend vuur 't verkier.
| |||