Boeing 747: Versjèl tösje versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
K Hersjtèld tot de versie nao de lètste wieziging door WikitanvirBot. |
|||
Tekslien 7:
De eerste vluch waas in oktober 1970 en waerdje sjnel aafgeleverdj aan de eerste klantj. Dit waas de Nederlandse [[KLM]]. De produksie sjtopdje in 1991 en waerdje opgevolg door de verbaeterde B747-300. D’r ware inmiddels ruum 500 [[vleegtuug]]e oet de fabriek geroldj (wovan ‘t grootste deil de B747-200), een groter succes den ooit waas gedach.
Door de hoog brandjsjtofkoste haolde väöl maatschappieje häör vleegtuuge oet deens en leete dees vervange door de B747-300. D’r waerdje heel väöl Boeings 747-200 omgeboewdj toet vrachvleegtuug.
== Technische gegaeves Boeing 747-200 ==
Lengte: 70,65 m.<br />
Regel 14 ⟶ 12:
Heugte: 19,35 m.<br />
Kruutssjnelheid: 940 km/u<br />
Vleegbereik: 10.500 km.
== De Boeing 747-300 ==
'''De B747-300''' is ein vergreute versie van de B747-200. ‘t Baovedek is ruum zeve meter langer es biej de B747-200. De eerste vluch vonj plaats op 5 oktober 1982 en vief maondj later waerdje ‘t eerste vleegtuug aafgeleverdj aan ‘t inmiddels failliete [[Swissair]] oet [[Zjwitserlandj]]. Dit type weurdj noe nog väöl gebroektj es passageers- en vrachvleegtuug.
|