World Rally Championship: Versjèl tösje versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting |
|||
Tekslien 13:
In [[1977]] waerdje de '''FIA Drivers Cup''' geïntroduceerdj, deze waerdje waal neet es ein offisjeel kampioensjap beschouwdj. Pas in [[1979]] kwaam d'r veur 't eers ein ech riejerskampioensjap. In detzelfdje jaor leet de FIA veur 't eers ouch veerwielaandrieving toe, ein technologie die de volgende jaore ein enorme impact zoew höbbe op'pe sjport.
=== 1980-1986 ===
In [[1980]] waas [[Audi]] de eerste om veerwielaandrieving in 't WK te introduceere (en in de rallysjport in 't algemein). Anger constructeurs zooge d'r 't potentieel neet van in en bleeve biej tweewielaandrieving zjwaere. Audi bewees mit häöre [[Audi Quattro]] echter det ze 't biej 't rechte enj haaje en in de volgendje jaore sjakeldje ouch de anger constructeurs euver. De Groepe 2 en 4 waerdje in [[1983]] definitief vervange door de nuuj klasse: [[Groep B]]. Door de grote vriejheid die 't reglement de groep B wages leet, koste de constructeurs op technisch vlak al häör vernuf aan'ne daag ligke. 't Maakdje 't kampioensjap enorm populair biej 't publiek en sjteeds meer constructeurs noome deil. De technologische evolutie leidje echter toet wages mit vermoges van meer es 500 pk en veurhaer nooit verteundje sjnelheeje. 't Zoew in inkele fataal ongelökke resultere, en de dood van [[Henri Toivonen]] en ziene navigator tiedes de [[Tour de Corse]] in [[1986]] zoew veur de FIA de directe aanleiding zeen om dees wages nao 't seizoen [[1986]] te banne oet 't WK-Rally. De "Groep B"-jaore waere door väöl miense nog sjteeds gezeen es 't meis roemruchte tiedperk van 't Waereldkampioensjap Rally's.
=== 1987-1996 ===
Nao [[Groep B]] volgdje de langsaamer [[Groep A]]. In 't begin leek 't kampioensjap tanendj, maar nao inkele jaore ging 't weer in sjtijgendje lien. Hernuujde intresse van zowaal constructeurs es publiek deej de sjport weer oplaeve. De Groep A auto's heele 't vol toet [[1996]]. In 't seizoen [[1997]] waerdje d'r ein nuuj klasse geïntroduceerd, de [[World Rally Car]]s. De FIA greep hiejmit trök nao ein idee oet 't midde van'ne jaore tachtig, toen ze aan eine opvolger van'ne Groep B wages dachte. Dit projec (mit codenaam [[Groep S]]), waerdje saame mit de Groep B wages afgeveurdj nog veur 't gerealiseerdj waerdje. Groep A auto's bleeve ouch toegelaote en ein team es [[Mitsubishi]] heel 't mit Groep A gehomologeerde wages vol toet enj [[2001]], veurdet 't ouch mit eine World Rally Car oetpakdje, de Mitsubishi Lancer EVO.
[[Categorie:Autosjport]]
| |||