Mestreech Aoke Airport: Versjèl tösje versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Tekslien 58:
Lets vieftiger jaore begos de lochvaart langzaamaan Vleegveldj Baek te ontdekke, ouch dankziej de tomeloze perseunlikke inzat van'ne in 1957 benoemde Directeur - Havemeister Dio Roxs. Mit 't bezeuke van beurze en lochshows wis de veurmalige Lochmachkapitein ein aantal Ingelse chartermaatsjappieje euver te haole eine tössesjtop in te lasse op 't vleegveldj biej Baek veur häör vluchte nao 't zonnige Italië. Dees vluchte kwame erg in trek biej Britse toeristen vanaaf 1957 en tössesjtops waare erg gewildj biej de passageers es oetsjtepke, om biej te komme van 't vleege in de kabaalvolle propellervleegtuuge. De veer volledige en 't handjvol deiltied mitwerkers haaje d'r al sjnel häör henj aan vol en al sjnel waerdje d'r geïnvesteerdj in materiaal (wiej eine nuuje brandjsjtofwaage) en personeel.
Tradair en Hermes Airways waare de eerste “vaste” zomercharters mit eine tössesjtop in Mestreech. Regelmaotig ginge d'r Britse charteroperators failliet en waerdje häör vleegtuuge euvergenome of verkoch. Daorom waerdje d'r regelmaotig nuuj maatsjappieje verwelkomtj op 't vleegveldj, det gesjtaag oetbreidje in personeel en apparatuur. 't In lochvaartafhanjeling gespecialiseerdje bedrief Rotterdam-Air B.V. stardje door 't succes ein dochterongernumming onger de naam Limburg-Air B.V. die de aafhanjeling euvernoom van 't vleegveldj.
Ongertösse waas d'r ein elektrische baanverlichting geïnstalleerdj en waerdje de eerste eige moderne blusauto aangesjaftj. Ouch allerlei anger lochvaartgebonje bedrieve ontdektje 't veldj; Motelmaatsjappiej Holland ging ein restaurant mit motel exploitere en in 1965 waerdje besjlaote om 't nuuj Europees lochverkeersleidingscentrum “Eurocontrol” te vestige op 't vleegveldj. Terwiel 't pas opgerichdje [[Transavia]] mit eine [[DC3]] in vrachoetveuring stardje vanaaf Baek waerdje d'r in 1966 gesjtartj mit 't opnuuj oprichte van ein binnelands netwerk. KLM richdje ein 100% dochter op onger de naam Nederlandse Lochvaart Maatsjappiej N.V. (NLM), det mit van'ne Lochmach gehuurdje [[F27 Friendships]] stardje. Op 29 augustus 1966 begos ein deens van [[Baek]] via [[Eindhove]] nao [[Sjiphol]], ein service die noe waal heel succesvol bleek. De sportvleegeriej kreeg ein grote impuls mit de organisasie van ein vleegfees op 25 juni.
Begin 1967 waerdje d'r eindelik planne gerealiseerdj veur verder oetbreijing. Neet allein waerdje d'r ein vaste lochroute aangeweze richting 't vleegveldj, d'r waerdje eindelik ein “Instrument Landing System” (ILS) geïnstalleerdj en de baanverlichting waerdje verdöbbeldj. Mit dees aanpassinge waas 't ouch meugelik biej minder zich en ’s nachs te sjtarte en lanje op'pe baan. Ouch de baan zelf waerdje onger henj genomme mit de aanligk van ein nuuj toplaog, woveur 't veldj effe toe mos.
Dao volgtj nog meer
| |||